top of page

Анализ катализаторов

Контроль на производственной линии

ABI00509.jpg

Оператору необходимо визуально убедиться, что более 170 каналов блока (всего в блоке более 10 000 каналов) не были забиты покрытием. Если такое произошло - блок признается бракованным. Устанавливать такой блок в автомобиль нельзя, значительно возрастет сопротивление потоку газов, что негативно сказывается на работе двигателя.

Также с помощью установки, оснащенной источником рентгеновских лучей, проверяют, равномерно ли по всему объему распределилось активное покрытие.

ABI00885.jpg

Разработка катализаторов

ABI00891.jpg

Единственная в России установка, производства фирмы Horiba, позволяет задавать любой состав газовой фазы на входе и отслеживать, как справляется катализатор.

ABI00890.jpg

Рентгено-флюоресцентный анализатор с космическим дизайном от фирмы Burker позволяет быстро оценивать состав катализатора,

не разрушая образец.

IMG_3568_edited.jpg

Специальный стенд позволяет смоделировать, какими свойствами будет обладать катализатор после пробега автомобиля 200 000 км. Катализатор претерпевает самую жесткую обработку, в течении которой он раскаляется. Оператор из другого помещения следит, что характеристики выхлопных газов даже при таком режиме работы удовлетворяют требованиям автопроизводителей.

ABI00810_edited_edited.jpg
IMG_3609_edited_edited.jpg

ООО "Экоальянс" - единственный в России обладатель автомобиля Lada Vesta стоимостью более 20 млн. с уникальной комплектацией. В багажнике этой машины установлен особый анализатор газов, который записывает состав выхлопных газов при естественной езде автомобиля.

lada-vesta-cveta1.jpg
ABI00744.jpg
bottom of page